草萋萋，流砂如洗。宽宽的河面上，静静矗立着三座大桥。这三座修建于不同年代的大桥，成为澄江镇一道独特的风景。 最早的功德祠桥修建于清朝末年（1908年），至今已有一百年零一年历史。功德祠桥共五墩六孔。长96米、宽4米，为半月型石拱桥。系当地村民集资形式修建，砂石就地取材，石灰却要从85公里之外的广东省平远县挑过来。建至第四孔时，拱顶突然塌落，造成死两人伤三人的事故，工程因此中断。1920年又再次筹款续建，至1926年终于竣工。立碑修祠（功德祠，今仍存遗址）以记之。1945年第四孔再次崩塌，改为木结构临时通车。1953年，江西省公路局瑞金工务段修复，1958年又扩建第5、第6孔，并增设分水尖和木栏杆。
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2011/5/2 22:47
百年风雨，百年沧桑。古老的石拱桥，显得是那样的古朴墩实，沉稳厚重。
第二座桥为双曲拱结构。它的主拱圈由拱肋，拱波，拱板，和横向联系构件几个部分组成，外形在纵横两个方向均成弧形曲线，因之称为双曲拱。据说，双曲拱桥是江苏省无锡县建桥工人的发明创造。一经推广便引领时代最新潮流。它的特点是轻便省料。上部构造大部分为预制构件，与桥基础和墩台可平行施工。因此，大大缩短了施工工期。
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澄江双曲拱桥修建于1978年6月2日年，竣工于1979年6月3日。总造价为7.5万元。共三孔，每孔跨径20米，桥长83.4米，净宽7米，人行道2乘0.5米。墩台为水泥桨砌片石，桥面为钢筋混凝土。修建期间也曾发生一起事故，两民工抬预制块失足从脚手架上摔下，造成两人轻微伤残。
修建于改革开放初期的双曲拱桥，突破了惯性思维，犹如春雨之后的彩虹，轻盈飘逸，绚丽夺目。
第三座桥为斜腿式刚架桥，也称刚构桥。于1998年动工，1999年建成。工期大约7个月。桥长85.49米，单孔跨径60米。
刚架桥的特点是主要承重结构采用刚架构造。与传统的上承式拱桥相比，这种桥不需要拱上结构，构件数目较少。这种结构是超静定体系，在垂直荷载作用下，框架底部除了产生竖向反力外，还产生力矩和水平反力。
修建于世纪之交的刚架桥，苍劲有力，简约大方，具有新时代的特征。
大桥无语，流水有声。汩汩流淌的河水，仿佛在尽情诉说着每一座大桥的故事。
不同的故事贯穿了一条共同的主线，那就是公路交通发展史；不同的大桥承载了一个共同的理想，那就是中华民族的繁荣富强！
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