寻乌高速——增加互通进出口 寻乌现有二条高速,在寻乌境内互通太少了,没有充分利用及体现效益, 至少可以, 应该, 甚至必须:
1、济广(瑞寻)在林田坝增加一个石排互通,方便寻乌石排工业园的招商引资和迅速出效益,甚至方便到项山甑的旅游开发。
甚至为寻乌版的“东部快线” (项山,吉潭,文峰,晨光河角温泉接国道,全长约33公里)作出铺垫准备。
2、济广(瑞寻)在澄江增加一个澄江互通, 这符合15公里左右一个互通的规律,且方便北部三个乡镇的经济发展。
3、寻全在水源镇中心区增加一个水源互通,方便东江源生态公园的现代化管理和设备投放与物资供应,也促进旅游开发。也可以惠及水源,三标各村。
整个寻全高速寻乌境内约35公里,只有一个出入口,完全没有效益体现。
参照珠三角的高速,所经过的每镇至少保证有一个互通,甚至会在最近切点设置一个互通来特别照顾非路线经过的
附近乡镇不知道这三个互通,加上约3公里的石排高速连接线,要多久可以实现? 2019年? 技术上,投资上,其实难度都不大。 2.5亿,绰绰有余吧。将建的南坪(南桥——龙川上坪)高速, 在青龙岩附近,留车镇中心旁,菖蒲镇中心旁,三个互通一次就预设建造出来。
一次到位,超前思维。